難しい質問である。
ＩＳＯ９０００の体系は、品質経営を目指す企業にとって、強力なツールになり得る要素を持っている。顧客満足を視点に不良流出防止の仕組み、ＰＤＣＡを絶え間なく回し、継続的な成長を図ろうとする。そして企業および、そのパートナー企業、従業員を含むすべての利害関係者に対する満足を得ようとする経営システムを目指し整然と組み立てられた基本要求事項は、１９９４年版から２０００年改訂版として進化を遂げている。
ここで、２つの問題点を提起したい。
一つは経営層の無理解である。品質経営を目指すシステムであるにもかかわらず、経営層のリーダシップが皆無という企業が大半である。ほとんど事務局任せになっている。
最近次々と発覚する企業品質問題は、ＩＳＯを取得している企業とは思えないひどい体質が内部告発によって明らかになっている。
二つ目の問題はＩＳＯ事務局の活動にある。およそ経営という視点からは掛け離れたその視野の狭さは、活動そのものを形骸化させ、一般社員のＩＳＯは役に立たないという偏見につながっている。事実ＩＳＯ規定が足かせとなって業務の妨げになっている例も見られる。
ではどのようにＩＳＯと付き合っていったら良いのか？
ここで目的と手段を取り違えてはならない。ＩＳＯを取得するのが目的ではなく、経営品質を高めようとする企業にとっての一つのツールと考える。経営品質を高めようと思わない経営者の企業にとっては役に立たない返って害になるツールなのである。
そして、導入後の効果として何を得ようとしているのか明確にすることである。製造業であれば、まず社外へ不良品を流失させない仕組みを最優先課題として品質システムを構築することである。顧客満足とは行かなくても、少なくても顧客不満足とならない状況まで持っていくことである。書類に誰がサインをするかが重要ではなく、不良が一つでも減るようにどうしたらいいか経営者から一般従業員まで一体となって知恵を出し合えるような体質に持っていく、そしてそのガイドラインとしてＩＳＯの基本的な仕組みを参考に組織に合わせ各組織の業務フローをつなげ、改良していく作業を絶え間なく継続させることである。
経営層がここに気づくのが一番手っ取り早いが、そううまくいくとは限らない。あとは社外コンサルタントの腕の見せどころとなる。
最後まで読んで頂きありがとうございました。
もし面白い記事と感じて頂いた方、投票をお願い致します。
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ＩＳＯ９０００の体系は、品質経営を目指す企業にとって、強力なツールになり得る要素を持っている。顧客満足を視点に不良流出防止の仕組み、ＰＤＣＡを絶え間なく回し、継続的な成長を図ろうとする。そして企業および、そのパートナー企業、従業員を含むすべての利害関係者に対する満足を得ようとする経営システムを目指し整然と組み立てられた基本要求事項は、１９９４年版から２０００年改訂版として進化を遂げている。
ここで、２つの問題点を提起したい。
一つは経営層の無理解である。品質経営を目指すシステムであるにもかかわらず、経営層のリーダシップが皆無という企業が大半である。ほとんど事務局任せになっている。
最近次々と発覚する企業品質問題は、ＩＳＯを取得している企業とは思えないひどい体質が内部告発によって明らかになっている。
二つ目の問題はＩＳＯ事務局の活動にある。およそ経営という視点からは掛け離れたその視野の狭さは、活動そのものを形骸化させ、一般社員のＩＳＯは役に立たないという偏見につながっている。事実ＩＳＯ規定が足かせとなって業務の妨げになっている例も見られる。
ではどのようにＩＳＯと付き合っていったら良いのか？
ここで目的と手段を取り違えてはならない。ＩＳＯを取得するのが目的ではなく、経営品質を高めようとする企業にとっての一つのツールと考える。経営品質を高めようと思わない経営者の企業にとっては役に立たない返って害になるツールなのである。
そして、導入後の効果として何を得ようとしているのか明確にすることである。製造業であれば、まず社外へ不良品を流失させない仕組みを最優先課題として品質システムを構築することである。顧客満足とは行かなくても、少なくても顧客不満足とならない状況まで持っていくことである。書類に誰がサインをするかが重要ではなく、不良が一つでも減るようにどうしたらいいか経営者から一般従業員まで一体となって知恵を出し合えるような体質に持っていく、そしてそのガイドラインとしてＩＳＯの基本的な仕組みを参考に組織に合わせ各組織の業務フローをつなげ、改良していく作業を絶え間なく継続させることである。
経営層がここに気づくのが一番手っ取り早いが、そううまくいくとは限らない。あとは社外コンサルタントの腕の見せどころとなる。
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改革開放政策が進み、自由市場の経済制度をり入れた中国は、大都市を中心に、今や日本以上に競争社会となっています。そして格差社会になっています。
巨万の富を一夜して築いたりする人がいる半面、苦労を続けても最低限の生活に甘んじる人もいます。そうした状況において、自分も生活を良くしたいと思う人たちの中には、嘘をついたり、誇張したりという行為を自己アピールの一手段として気軽使っている人も何人か知っています。例えば学歴詐称は偽造卒業証明書を買うことによって簡単に行えます。入社する前に必ず卒業証明書を見せてもらうのですが、必ず裏を取る必要があります。
大学が運営する「卒業証書照会サービス」
中国教育省は、全国の公立大学や短大を2004年以降に卒業した学生を照会するWebサイト「中国高等教育学生信息網」を運営しています。個々の大学でも一部で同様のシステムを構築しており、例えば北京大学のWebサイト「本科卒業証書験証系統」では、1981年以降の卒業生を検索できます。Webサイトに対象者の卒業証明書番号と氏名を入力し検索することで、本人の照会ができます。このシステムを活用することで、学歴の真偽をある程度確認できるようになりました。
ニセ学歴には一定の対処ができるようになりましたが、ニセ職歴を簡単に見破れるような便利なシステムはまだありません。以前勤めていた会社に問い合わせするなどして調べるしかありません。
先にも述べたように、真実を見分ける姿勢が大事で、中国社会では嘘や誇張が横行することがあることを念頭に入れておく必要があります。事実の確認を一つ一つ確実にしながら判断をしていくという姿勢が必要でしょう。
最後まで読んで頂きありがとうございました。
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巨万の富を一夜して築いたりする人がいる半面、苦労を続けても最低限の生活に甘んじる人もいます。そうした状況において、自分も生活を良くしたいと思う人たちの中には、嘘をついたり、誇張したりという行為を自己アピールの一手段として気軽使っている人も何人か知っています。例えば学歴詐称は偽造卒業証明書を買うことによって簡単に行えます。入社する前に必ず卒業証明書を見せてもらうのですが、必ず裏を取る必要があります。
大学が運営する「卒業証書照会サービス」
中国教育省は、全国の公立大学や短大を2004年以降に卒業した学生を照会するWebサイト「中国高等教育学生信息網」を運営しています。個々の大学でも一部で同様のシステムを構築しており、例えば北京大学のWebサイト「本科卒業証書験証系統」では、1981年以降の卒業生を検索できます。Webサイトに対象者の卒業証明書番号と氏名を入力し検索することで、本人の照会ができます。このシステムを活用することで、学歴の真偽をある程度確認できるようになりました。
ニセ学歴には一定の対処ができるようになりましたが、ニセ職歴を簡単に見破れるような便利なシステムはまだありません。以前勤めていた会社に問い合わせするなどして調べるしかありません。
先にも述べたように、真実を見分ける姿勢が大事で、中国社会では嘘や誇張が横行することがあることを念頭に入れておく必要があります。事実の確認を一つ一つ確実にしながら判断をしていくという姿勢が必要でしょう。
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元気な中国現地採用の日本人たち：中高年の海外赴任希望者は少ない！
今年の初め、団塊世代の大量退職が大きく話題になりました。団塊世代など中高年に対する第二の人生の過ごし方、再就職などに対し、シンクタンクの意識調査や、テレビ特番などもたくさん組まれていました。
さて先日、深セン市に事務所を構え、人材紹介を行っている会社の社長さんに話を聞く機会がありましたが、最近は日本人の現地採用に対する求人が減少しているそうです。日本が景気を持ち直し、大手企業の求人が増加したことが主な原因だということです。また、団塊世代の人たちが中国に職を求めやってくることを密かに期待していた社長にとって、まったく期待はずれだったそうです。
ある意識調査では、６割から７割の人が同じ会社で雇用延長、または関連会社で働きたいと希望し、他の会社で仕事をしたいと希望しているのは１０％台に留まり、通勤時間は自宅から１時間以内を希望しているそうです。海外など全く眼中にないというのが日本の中高年サラリーマンの考えでしょう。
生活習慣の違いや、単身赴任の不自由さは年齢が高くなるほど健康・体力の衰えが不安となることも事実です。
ところが深センや東ガンには元気な中高年の人がたくさんいることも事実です。６０歳をとっくに越えて、現場でバリバリ仕事している姿も見かけます。彼らはいったいどこから中国へやって来たのでしょうか？日本の家族は心配していないのかと思うこともあります。
これからの長い第２の人生、事情が許せば一度海外での仕事にチャレンジしてみるのも行動・経験の幅が広がり決して損にはならないと思います。
最後まで読んで頂きありがとうございました。
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今年の初め、団塊世代の大量退職が大きく話題になりました。団塊世代など中高年に対する第二の人生の過ごし方、再就職などに対し、シンクタンクの意識調査や、テレビ特番などもたくさん組まれていました。
さて先日、深セン市に事務所を構え、人材紹介を行っている会社の社長さんに話を聞く機会がありましたが、最近は日本人の現地採用に対する求人が減少しているそうです。日本が景気を持ち直し、大手企業の求人が増加したことが主な原因だということです。また、団塊世代の人たちが中国に職を求めやってくることを密かに期待していた社長にとって、まったく期待はずれだったそうです。
ある意識調査では、６割から７割の人が同じ会社で雇用延長、または関連会社で働きたいと希望し、他の会社で仕事をしたいと希望しているのは１０％台に留まり、通勤時間は自宅から１時間以内を希望しているそうです。海外など全く眼中にないというのが日本の中高年サラリーマンの考えでしょう。
生活習慣の違いや、単身赴任の不自由さは年齢が高くなるほど健康・体力の衰えが不安となることも事実です。
ところが深センや東ガンには元気な中高年の人がたくさんいることも事実です。６０歳をとっくに越えて、現場でバリバリ仕事している姿も見かけます。彼らはいったいどこから中国へやって来たのでしょうか？日本の家族は心配していないのかと思うこともあります。
これからの長い第２の人生、事情が許せば一度海外での仕事にチャレンジしてみるのも行動・経験の幅が広がり決して損にはならないと思います。
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【深セン航空が関空に新規参入 ：一定期間１９００元の格安チケット販売；マカオ／関空便も】
【深セン航空が関空に新規参入 】
８月１６日付けの産経新聞記事によると、中国広東省深セン市の航空会社「深セン航空」が、関西国際空港に新規参入することが決まった。９月１０日から、福州経由の深セン便を週３便、運航する。今回の新路線開設により、関空と結ばれる中国の都市数は１６となり、国内空港のなかで最大の中国ネットワークをもつ関空の特徴が、さらに強まることになる。
関空会社によると、深セン航空が使用する機材は米ボーイング社の「Ｂ７３７−８００」（１６７席）で、月、水、金曜日に関空−深セン間を往復する。関空発は午後３時２５分で、深セン着は同７時３５分。深セン発は午前８時半で、関空着が午後２時２５分の予定。
深セン航空は運行開始から一定期間、一部格安チケットを販売する。14日以内の深セン〜大阪往復ビジネスクラスが最低で1900元、10人以上の深セン発大阪行き5日間ツアーの団体なら、往復で最低わずか600元となる（ともに税別）。
【マカオ航空：大阪−マカオ定期便開通、週２便運航へ】
澳門航空公司（マカオ航空）は２６日、マカオ国際空港でマカオ−大阪便の就航式を行った。同社の日本路線乗り入れは初めてとなる。７月２６日付中国新聞社電が伝えた。
同社のマカオ−大阪線は、開通時には木曜、日曜の週２便を運航。１０月末には週３便、０８年末には１日１便に増やす予定だ。マカオ発の便は、現地時間の午後１時２５分に出発し、日本時間の午後６時５分に関西空港に到着する。
このほかに、チャイナエアラインにて毎日成田、深セン間を上海経由で往復する便が就航している。（NHと共同運航）
中国地図：広東省（深セン・トンガン）・産業地図・業界地図
海外携帯：海外での電話代を格安に♪GSM海外用携帯
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【深セン航空が関空に新規参入 】
８月１６日付けの産経新聞記事によると、中国広東省深セン市の航空会社「深セン航空」が、関西国際空港に新規参入することが決まった。９月１０日から、福州経由の深セン便を週３便、運航する。今回の新路線開設により、関空と結ばれる中国の都市数は１６となり、国内空港のなかで最大の中国ネットワークをもつ関空の特徴が、さらに強まることになる。
関空会社によると、深セン航空が使用する機材は米ボーイング社の「Ｂ７３７−８００」（１６７席）で、月、水、金曜日に関空−深セン間を往復する。関空発は午後３時２５分で、深セン着は同７時３５分。深セン発は午前８時半で、関空着が午後２時２５分の予定。
深セン航空は運行開始から一定期間、一部格安チケットを販売する。14日以内の深セン〜大阪往復ビジネスクラスが最低で1900元、10人以上の深セン発大阪行き5日間ツアーの団体なら、往復で最低わずか600元となる（ともに税別）。
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澳門航空公司（マカオ航空）は２６日、マカオ国際空港でマカオ−大阪便の就航式を行った。同社の日本路線乗り入れは初めてとなる。７月２６日付中国新聞社電が伝えた。
同社のマカオ−大阪線は、開通時には木曜、日曜の週２便を運航。１０月末には週３便、０８年末には１日１便に増やす予定だ。マカオ発の便は、現地時間の午後１時２５分に出発し、日本時間の午後６時５分に関西空港に到着する。
このほかに、チャイナエアラインにて毎日成田、深セン間を上海経由で往復する便が就航している。（NHと共同運航）
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【7月1日より深セン湾大橋が開通・蛇口から香港空港まで３０分】
★海外携帯：海外での電話代を格安に♪GSM海外用携帯
蛇口から香港まで15分で、7月1日より深セン湾大橋が開通しました。
橋の全長は約5545メートルで、上下あわせて6車線の道路が走る大きな橋です。橋は香港側の管轄となっており、あらかじめ届け出済みの登録車両が通行できます。蛇口側は整備された埋め立に、新しい道路が敷かれており、橋の手前にイミグレの建物が建てられています。
出入国検査は、蛇口側から入ると、まず最初のゲートで車両の審査が行われる。ここで運転手の顔写真付きの登録証を提示する必要がある。次に中国側の出国審査のゲートに進み、パスポートと出国カードを提示する。それが済むと第３番目ゲートに入り、香港側の入国手続きを行う。やはりパスポートと入国カードの記入が必要。車に乗ったままで手続きが行えるので、車が渋滞していなければ、数分の時間で済み利便性が図られている。
手続きがすべて終わるといよいよ香港をめざして橋を渡ることになる。遠くで見るのと違い、橋は左右に緩やかに曲線を描いているのがわかる。また上下の起伏も作られ変化を付けている。湾の景色を見ながら、あっという間に渡り終えると香港側に上陸。香港側は既存の道路に接続されており、大きく山を迂回して香港空港へ向かう。蛇口から空港までの所要時間は３０分ぐらいだったと記憶しています。
中国地図：広東省（深セン・トンガン）・産業地図・業界地図
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出入国検査は、蛇口側から入ると、まず最初のゲートで車両の審査が行われる。ここで運転手の顔写真付きの登録証を提示する必要がある。次に中国側の出国審査のゲートに進み、パスポートと出国カードを提示する。それが済むと第３番目ゲートに入り、香港側の入国手続きを行う。やはりパスポートと入国カードの記入が必要。車に乗ったままで手続きが行えるので、車が渋滞していなければ、数分の時間で済み利便性が図られている。
手続きがすべて終わるといよいよ香港をめざして橋を渡ることになる。遠くで見るのと違い、橋は左右に緩やかに曲線を描いているのがわかる。また上下の起伏も作られ変化を付けている。湾の景色を見ながら、あっという間に渡り終えると香港側に上陸。香港側は既存の道路に接続されており、大きく山を迂回して香港空港へ向かう。蛇口から空港までの所要時間は３０分ぐらいだったと記憶しています。
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社員食堂の様子です。
彼らにとって食事のうまい、まずいはそこで長く働くかどうかの判断の決め手になります。
内陸部からも人が集まってくるので、辛い副菜、広東風の辛くない副菜の二種類が選べるようになっています。
工場を出て、外食の様子です。
ご飯は山盛り一杯、細い体で良く入るなあと思う位、食用旺盛です。
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彼らにとって食事のうまい、まずいはそこで長く働くかどうかの判断の決め手になります。
内陸部からも人が集まってくるので、辛い副菜、広東風の辛くない副菜の二種類が選べるようになっています。
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社内人材を生かせ！効果的な教育制度：人材マップの活用；保有能力・技能をビジュアルに示す
人材マップとは、全社員の個人経歴、能力・技能のスキルを一覧表にしたもので、２百数十人の日系工場で全社員を対象に、新人教育、認定教育、技能教育などを実施するための計画立案の基データとして使用します。
作成方法は、ＥＸＣＥＬソフトの行方向に個人名、列方向に経歴、保有技能のスキルレベル、教育履歴などの項目でマトリクスを構成し、色分けして表示し、定期的に見直しを行って、社員教育のツールとして使用します。
この方法は、ある会社訪問時に説明を受けた時、教育システムのツールとして使っていた表をヒントに自分流にアレンジしたものです。
この表を使って様々な教育ニーズが把握出来ます。例えば・・・
�．好�ルの向上・・・会社の業務に必要な技能スキルを明確にする。例えば、機械調整オペレーターが１０人必要ならば、２０人を育成対象とする。まずスキルを測定し、初級から上級の５段階に分け、その段階に応じた教育を行っていき、１０人が常時確保できるようにする
��階層別教育・・・職種や役職に応じた教育計画を立てる。
�６軌藜損槊┐鯒聴�する・・・毎月の教育実施結果をマップに反映し、教育が必要な社員に対する教育実施率、必要な技能者の人数が確保できているかを把握する。
再三、述べているとおり中国では人材流動が激しいので、いつの間にかオペレータが不足していたり、検査員の人数が足りず品質に影響を与えることが常に発生する。この観点で、中国流の教育システムは重要となってくる。
移動や入社、退職が多い中国の日系工場では、教育を効果的に実施することは品質の安定につながるため、最重要事項ですが、その管理の煩雑さはたとえ２００人程度の工場といえどもとても難しいものです。
一元管理された人材マップをツールとして使用することにより、管理が容易になり、全員の教育に対する理解も深まります。
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人材マップとは、全社員の個人経歴、能力・技能のスキルを一覧表にしたもので、２百数十人の日系工場で全社員を対象に、新人教育、認定教育、技能教育などを実施するための計画立案の基データとして使用します。
作成方法は、ＥＸＣＥＬソフトの行方向に個人名、列方向に経歴、保有技能のスキルレベル、教育履歴などの項目でマトリクスを構成し、色分けして表示し、定期的に見直しを行って、社員教育のツールとして使用します。
この方法は、ある会社訪問時に説明を受けた時、教育システムのツールとして使っていた表をヒントに自分流にアレンジしたものです。
この表を使って様々な教育ニーズが把握出来ます。例えば・・・
�．好�ルの向上・・・会社の業務に必要な技能スキルを明確にする。例えば、機械調整オペレーターが１０人必要ならば、２０人を育成対象とする。まずスキルを測定し、初級から上級の５段階に分け、その段階に応じた教育を行っていき、１０人が常時確保できるようにする
��階層別教育・・・職種や役職に応じた教育計画を立てる。
�６軌藜損槊┐鯒聴�する・・・毎月の教育実施結果をマップに反映し、教育が必要な社員に対する教育実施率、必要な技能者の人数が確保できているかを把握する。
再三、述べているとおり中国では人材流動が激しいので、いつの間にかオペレータが不足していたり、検査員の人数が足りず品質に影響を与えることが常に発生する。この観点で、中国流の教育システムは重要となってくる。
移動や入社、退職が多い中国の日系工場では、教育を効果的に実施することは品質の安定につながるため、最重要事項ですが、その管理の煩雑さはたとえ２００人程度の工場といえどもとても難しいものです。
一元管理された人材マップをツールとして使用することにより、管理が容易になり、全員の教育に対する理解も深まります。
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今日紹介する所は、広東省で最も美しいと言われ 『ミニ桂林』 とも呼ばれている 『肇慶市』 です。そして、その肇慶市の名所の一つである 『七星岩風景区』 です。『七星岩風景区』 は、石灰岩で出来た７つの岩山とそれを取り囲む５つの湖からなり、『嶺南第一の奇観』 と言われています。
肇慶市は、広州から車で西へ約２時間ほど行った所にあります。
その肇慶市の繁華街は、七星岩牌坊から南に延びる天寧北路一帯です。従って、肇慶市で宿泊する場合は、 『七星岩風景区』 の中でも、繁華街側に泊まるのが良いと思います。
肇慶は、『七星岩風景区』 の他に 『鼎湖山風景区』 があり、見所が非常に沢山あります。『七星岩風景区』 だけでも、1日で回るのは大変なので、最低２，３泊はしたい所です。出張で行っている私の場合は連続で休みを取る事はなかなか出来ません。 肇慶には過去に一度、一泊二日で出かけたことがあります。
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関口知宏の中国鉄道大紀行
最長片道ルート36，000kmをゆく 春の旅 決定版4
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肇慶市は、広州から車で西へ約２時間ほど行った所にあります。
その肇慶市の繁華街は、七星岩牌坊から南に延びる天寧北路一帯です。従って、肇慶市で宿泊する場合は、 『七星岩風景区』 の中でも、繁華街側に泊まるのが良いと思います。
肇慶は、『七星岩風景区』 の他に 『鼎湖山風景区』 があり、見所が非常に沢山あります。『七星岩風景区』 だけでも、1日で回るのは大変なので、最低２，３泊はしたい所です。出張で行っている私の場合は連続で休みを取る事はなかなか出来ません。 肇慶には過去に一度、一泊二日で出かけたことがあります。
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関口知宏の中国鉄道大紀行
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品質管理をしている方なら三現主義はご存知でしょう。
現場､現実、現物を調べて対策する。机上の空論じゃいかんよ、という基本的な考え方です。これらの手法は西堀栄三郎、唐津一、田口玄一さんなど品質管理の神様の努力の賜物です。
さて、事実を調べて情報を集め、適切な判断をして、適切な処置をすれば品質は上がるという基本が三現主義ですが、これは別に品質管理に限らず管理と名のつくものにはなんにでも使えます。
生産管理、人事管理、財務管理など企業活動そのものの基本が三現主義なのです。
ただ、三現主義を実際にどのように実施していくか判っていない人が多いのも事実です。理屈で判っているのと、仕事の中で自分流の三現主義を試行錯誤の上、磨き上げて実践しているのでは天と地ほどの開きがあります。
では三現主義の実践とはどんなことなのかいくつか例を述べてみます。
１．製造現場の三現主義
捜査に行き詰ったら犯行現場に行け！これは三現主義に基づいた刑事の行動を示す格言ですが、現場に足を運ぶことが三現主義の実践の第一歩であることを示しています。
管理者、役員、社長と上になるほど現場に行く機会は少なくなります。
少なくても現場の管理者、課長･部長クラスは一日に２回以上は現場に行くべきです。当然問題が起こったときはすぐに現場に行きます。自分の目で現場を見て【感じること】が大事なのです。現場を見るではなく、五感を働かせ診る・観る・看るの姿勢が大事です。
何を見るのか？それぞれの業種によって異なりますが、まず人の動きです。手の動き、表情、服装など。それから現場の整理整頓、掲示板の記録などなど。さっと歩いて通り過ぎるのではなく、見る観点を決めて集中して観察します。時には作業者や、現場管理者に話しかけてみることも大事です。
２．事故や不良の三現主義
製品や設備に発生する事故・不良を解析するための三現主義の実践方法です。よく、事故対策会議などを現場の人を集めて行う場合がありますが、会議室で頭を寄せ集めて原因究明、対策案などを議論しますが、これは時間の無駄と言うもの。会議する暇があったら、事故の現場、不良品のサンプルを良く観察します。観察の方法は五感によって、触る・臭いを嗅ぐなど、また不良箇所を５０倍〜１００倍に拡大する、成分を調べるなど考えられるあらゆる手段で現象を捉えます。
そして発生した経緯（５Ｗ１Ｈ）を現場の担当者に聞いたり、記録を調べ事実関係を正確に掴みます。
一般には通りいっぺんの原因調査しか行わない為、対策も通りいっぺんの対策になります。対策案として【作業者に注意・教育】【検査項目に追加】などしか出てこない場合は、三現主義による原因追及が行われていないか甘いと見るべきでしょう。
３．間接部門の三現主義
間接部門の業務は、形として見えにくい為、現場に行っても問題があるのかどうか気がつきにくいものです。また作業の非効率が潜在している場合が多いものです。
ではどのように間接部門の三現主義を実施するか？
業務フローなどのルールが細かく規定されているか、誰もが同じように作業できるよう標準化されているかが第一ポイントです。次に担当者にヒヤリングし、ルールを理解しどのように作業を進めたら良いかが頭の中に入っているかどうか確かめます。最後に業務を記録したファイルやコンピュータの記録を確認します。
間接部門では一般に業務フローが不備なことが多く、業務の分担や責任範囲が不明確になっている場合が多く、それらが長期間改善されずに放置されている場合がほとんどです。
【５Ｗ１Ｈ】
when〔いつ〕／where〔どこで〕／who〔誰が〕／what〔何を〕why〔なぜ〕／how〔どのように〕の六つの要素を明らかにすることで原因の究明や対策案の立案を的確に行うことができる。
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現場､現実、現物を調べて対策する。机上の空論じゃいかんよ、という基本的な考え方です。これらの手法は西堀栄三郎、唐津一、田口玄一さんなど品質管理の神様の努力の賜物です。
さて、事実を調べて情報を集め、適切な判断をして、適切な処置をすれば品質は上がるという基本が三現主義ですが、これは別に品質管理に限らず管理と名のつくものにはなんにでも使えます。
生産管理、人事管理、財務管理など企業活動そのものの基本が三現主義なのです。
ただ、三現主義を実際にどのように実施していくか判っていない人が多いのも事実です。理屈で判っているのと、仕事の中で自分流の三現主義を試行錯誤の上、磨き上げて実践しているのでは天と地ほどの開きがあります。
では三現主義の実践とはどんなことなのかいくつか例を述べてみます。
１．製造現場の三現主義
捜査に行き詰ったら犯行現場に行け！これは三現主義に基づいた刑事の行動を示す格言ですが、現場に足を運ぶことが三現主義の実践の第一歩であることを示しています。
管理者、役員、社長と上になるほど現場に行く機会は少なくなります。
少なくても現場の管理者、課長･部長クラスは一日に２回以上は現場に行くべきです。当然問題が起こったときはすぐに現場に行きます。自分の目で現場を見て【感じること】が大事なのです。現場を見るではなく、五感を働かせ診る・観る・看るの姿勢が大事です。
何を見るのか？それぞれの業種によって異なりますが、まず人の動きです。手の動き、表情、服装など。それから現場の整理整頓、掲示板の記録などなど。さっと歩いて通り過ぎるのではなく、見る観点を決めて集中して観察します。時には作業者や、現場管理者に話しかけてみることも大事です。
２．事故や不良の三現主義
製品や設備に発生する事故・不良を解析するための三現主義の実践方法です。よく、事故対策会議などを現場の人を集めて行う場合がありますが、会議室で頭を寄せ集めて原因究明、対策案などを議論しますが、これは時間の無駄と言うもの。会議する暇があったら、事故の現場、不良品のサンプルを良く観察します。観察の方法は五感によって、触る・臭いを嗅ぐなど、また不良箇所を５０倍〜１００倍に拡大する、成分を調べるなど考えられるあらゆる手段で現象を捉えます。
そして発生した経緯（５Ｗ１Ｈ）を現場の担当者に聞いたり、記録を調べ事実関係を正確に掴みます。
一般には通りいっぺんの原因調査しか行わない為、対策も通りいっぺんの対策になります。対策案として【作業者に注意・教育】【検査項目に追加】などしか出てこない場合は、三現主義による原因追及が行われていないか甘いと見るべきでしょう。
３．間接部門の三現主義
間接部門の業務は、形として見えにくい為、現場に行っても問題があるのかどうか気がつきにくいものです。また作業の非効率が潜在している場合が多いものです。
ではどのように間接部門の三現主義を実施するか？
業務フローなどのルールが細かく規定されているか、誰もが同じように作業できるよう標準化されているかが第一ポイントです。次に担当者にヒヤリングし、ルールを理解しどのように作業を進めたら良いかが頭の中に入っているかどうか確かめます。最後に業務を記録したファイルやコンピュータの記録を確認します。
間接部門では一般に業務フローが不備なことが多く、業務の分担や責任範囲が不明確になっている場合が多く、それらが長期間改善されずに放置されている場合がほとんどです。
【５Ｗ１Ｈ】
when〔いつ〕／where〔どこで〕／who〔誰が〕／what〔何を〕why〔なぜ〕／how〔どのように〕の六つの要素を明らかにすることで原因の究明や対策案の立案を的確に行うことができる。
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中国日系企業で品質管理を実際に担当して痛感したことがあります。
実は品質を安定的に確保する上で、最優先で行わなければならないことは、人事システムの構築なのである。
いかに優れた最先端の設備を持っていてもそれを扱う技術者や、管理システムが充実していなければ、設備を生かし有効に活用できないのである。
入社後、時間をかけて教育し、いざ現場に配属しようとしたところ辞めてしまったり、経験を積んだ管理者が突然辞めてしまったり、旧正月を境に大量に工員が会社を辞めてしまうなど、昨日まで安定していた品質が、今日突然悪化することもあり得るの話なのである。
このように人材の流動が激しい中国で安定した品質を確保する為には、人事システムにおいていくつかの重要ポイントがある。
第一は、入社してきた新人に、いかに早く教育して実戦配備するか、第二に、実力のある者、これから伸びる可能性のあるものを発掘しで重用し、できるだけ長く会社に引きとめることである。
人事システムは、教育システムと有機的に結びつけて、教育→実戦配備→評定→昇給／昇格（降格／解雇通告）のメリハリの利いた運用を徹底させていくことである。日本人的感覚では多少厳しいと感じるかも知れないが、ここは日本人的温情を捨てドライにならなければならない。日系企業は穏便に処置してしまいがちだが、これではかえって中国人の間に不公平感・不透明感が広がり、日本人に対する不信感がかえって増大するのである。
各業種・企業の中国人の気質に合わせた人事・教育システムを構築し人材管理行うことで、日本人への不信感もなくなり、安定した会社運営ができるようになり、本来の業務に集中できる。
そして新人の即戦力化、キーとなる管理者の長期雇用による品質の向上、安定化が図られるのである。
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実は品質を安定的に確保する上で、最優先で行わなければならないことは、人事システムの構築なのである。
いかに優れた最先端の設備を持っていてもそれを扱う技術者や、管理システムが充実していなければ、設備を生かし有効に活用できないのである。
入社後、時間をかけて教育し、いざ現場に配属しようとしたところ辞めてしまったり、経験を積んだ管理者が突然辞めてしまったり、旧正月を境に大量に工員が会社を辞めてしまうなど、昨日まで安定していた品質が、今日突然悪化することもあり得るの話なのである。
このように人材の流動が激しい中国で安定した品質を確保する為には、人事システムにおいていくつかの重要ポイントがある。
第一は、入社してきた新人に、いかに早く教育して実戦配備するか、第二に、実力のある者、これから伸びる可能性のあるものを発掘しで重用し、できるだけ長く会社に引きとめることである。
人事システムは、教育システムと有機的に結びつけて、教育→実戦配備→評定→昇給／昇格（降格／解雇通告）のメリハリの利いた運用を徹底させていくことである。日本人的感覚では多少厳しいと感じるかも知れないが、ここは日本人的温情を捨てドライにならなければならない。日系企業は穏便に処置してしまいがちだが、これではかえって中国人の間に不公平感・不透明感が広がり、日本人に対する不信感がかえって増大するのである。
各業種・企業の中国人の気質に合わせた人事・教育システムを構築し人材管理行うことで、日本人への不信感もなくなり、安定した会社運営ができるようになり、本来の業務に集中できる。
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